上软下硬地层地下连续墙有效成槽施工技术

摘要

本文以广州地铁9号线马鞍山公园站为例,车站地下连续墙的嵌岩深度在7～11m,下伏微风化岩层的岩面倾斜起伏,传统成槽机具无法在该地层使用.为了解决成槽困难问题,研制了一种新型冲岩装置,总结出了一套上软下硬地层中地下连续墙的有效成槽施工技术.该施工技术效果好、成槽速度快、施工工序简便、大大缩减了工程周期.