珠海机场两次平流雾过程对比分析

摘要

对珠海机场2014年2月17～18日和3月18～20日两次不同天气背景下出现的平流雾过程进行对比分析.结果表明:(1)都发生在冷高压东移入海变性后2～3天,西南低槽发展,地面及925hPa偏东或偏南风输送暖湿空气;850hPa有西南急流及暖平流造成强烈增温;500hPa副高脊线在15°N附近,华南沿海受西南偏西风场控制.(2)雾形成阶段风速2～4m.s-1,维持阶段为0～2m.s-1,风向有5从海上向陆地的分量,相对湿度85％～99％,稳定维持阶段大于96％,雾消未必即刻减小;(3)对流层中低层在前期增温增湿,临近平流雾形成时增温减湿明显,形成"干暖盖",湿层厚度变小;700hPa以下有2～3个逆温层,925hPa以下相对湿度大于80％.(4)风廓线雷达资料显示:平流雾发生前有微弱下沉气流将水汽向下输送;信噪比3dB以下的低值区与平流雾时段有较好的对应关系,且比雾生消时间提前一小时以上.