海底管道水夹套伴热与保温层热力计算探讨

摘要

海底高粘易凝原油管道通常采用保温层保温输送的方式,这种被动保温方式使得管道存在"最小安全输量"和"安全停输时间"的条件限制.随着油田产量的递减,当管道输量低于最小安全输量时,一般需采取掺水输送措施以保障管道的流动安全,但这会增大下游工艺的水处理量,也不利于管输的经济性.水夹套伴热管线作为一种积极的保温方式,拓展了管道安全操作的灵活性,可避免低输量情形下掺水的工况但需要从总体上论证其可行性.本文针对水夹套伴热管线建立了温降计算模型,对不同保温方案进行了探讨,以期为类似管线的设计提供参考.