钢筋混凝土梁承载力与疲劳特性的研究

摘要

桥梁在服役期间,受到疲劳荷载和环境的综合因素,会产生很多裂缝.为了研究桥梁的实际工作状态,本文通过3根模型梁测试极限承载力,4根模型梁测试疲劳性能,对钢筋混凝土梁的承载力与疲劳特性进行试验研究.试验结果表明:疲劳试验时较大荷载幅值会大幅度降低钢筋混凝土梁的极限承载力.本文探究钢筋的疲劳特性与混凝土梁承载能力之间的关系,为研究钢筋混凝土梁的疲劳损伤判定提供理论依据.