飞机结构件在役渗透及磁粉检测技术应用研究

摘要

飞机结构和部件由各种不同的金属和非金属材料制成,如铝合金、钛合金、钢和复合材料等,针对不同部位及不同类型材料,需采用不同的无损检测方法.飞机结构件在飞机服役期间会经历各种复杂的受力环境,其整体结构质量特别是表面质量会由于受力影响产生很大变化.在飞机维修中70％-80％的无损检测工作集中在飞机机身、结构、起落架等部位,其余应用在发动机及其相关部位.利用渗透及磁粉检测技术可以有效检查出飞机结构表面缺陷及损伤,如疲劳裂纹、应力腐蚀裂纹等.本文旨在介绍渗透及磁粉检测技术在飞机结构件在役检测中的应用要点及各项要求.