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竖向荷载下加固倾斜桩工作性状试验研究

摘要

桩按其设置状态可分为直桩和斜桩,工程建设中大多采用垂直度允许偏差不大于1%的竖向设置直桩.由于土质条件、施工工艺、基坑开挖等原因,部分竖直桩垂直度超过允许偏差,进而导致桩的承载特性发生改变.实际工程中虽有采用补桩、纠偏注浆、桩身补强、增强承台刚度等措施成功处理桩偏斜事故的案例,但对加固机理、设计优化均未深入研究,理论滞后于实践.偏斜事故桩加固处理成为困扰工程技术人员的一个难题.笔者采用两组室内模型试验对不同加固方式的模型桩进行了研究,加固方式包括桩间土加固和补加承台两种方式.其中桩间土加固中,加固半径为2.5d,加固深度为7d;补加承台尺寸为5cm×5cm×3cm.在此种单一工况下,补加承台倾斜桩加载效果较桩间土加固倾斜桩加载效果(包括桩顶位移、桩身轴力、桩周土压力等)要理想.

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