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转向架转臂定位结构与车轮多边形关系的探讨

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本文介绍了高速动车组转向架的转臂定位结构与车轮多边形之间的关系.转臂定位结构形式在动车组运行过程中,由于一系钢弹簧的沉浮造成转向架固定轴距变化,引起车轮与钢轨之间滑动,是造成车轮有规律多边形的主要原因.

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来源
《“提高旅客舒适度”学术研讨会》|2016年|72-77|共6页
会议地点长春
作者
周殿买; 徐彬; 杨集友; 孔瑞晨;
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作者单位

中国铁道学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U266.203.31;
关键词
高速动车组; 转向架; 转臂定位结构; 车轮多边形;

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