掺杂在气体中的固粒流过离心叶轮时的运动学特性及探讨

摘要

该文分别用不同的方程描述固粒流过离心风机叶轮时固相和气相的情况。气—固两相速度差形成的拖曳力和固粒的惯性力是建立固相方程的依据。先用“流线曲率法”求出叶轮内的气流速度，再用龙格—库塔法解含有气流速度的固相方程。得出了不同初始条件下，不同固粒直径和比重时，碰撞不同壁面的固粒所在的进口位置分布。给出了固粒撞击壁面时的速度值和撞击角度。提出了减少和避免风机受磨损的气动设计措施。该文设计结果与风机使用后的磨损情况相吻合。（本刊录）