高铁供电系统的不平衡负序电流对电力系统的影响

摘要

高铁牵引供电系统采用单相供电,对电力系统而言属于三相不平衡负荷,会有负序电流产生,当负序电流超标严重时,会对电网的电能质量和安全稳定造成一定影响.从理论分析和仿真计算两个方面研究了高铁牵引站不平衡负序电流对电力系统的影响;在理论分析上,建立了V/X接线方式的高速铁路牵引供电系统的数学模型,提出了一种V/X接线方式下注入电力系统的负序分析方法;在仿真计算上,采用PSCAD/EMTDC完成了吉林延边地区5个高铁牵引站对电力系统影响的计算.研究结果表明,延边地区的5个高铁牵引站对电力系统的影响的情况不同,公共连接点短路容量比较小的供电系统的三相电压不平衡度存在超标的现象.