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承钢700MPa级汽车大梁钢的研发

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700MPa级汽车大梁钢采用Ti强化,在成分设计和生产工艺方面,采用细晶强化以及TiC和TiN的析出强化机理相结合的思路,开发出Ti微合金化工艺方案的700MPa级汽车大梁钢,产品板形控制良好、力学性能和加工性能满足相关标准和用户的个性化需求,实现了工业化生产.

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来源
《2014年全国轧钢生产技术会议》|2014年|407-410|共4页
会议地点无锡
作者
Geng Litang; 耿立唐; Li Zhengtuan; 李正团; Hu Deyong; 胡德勇;
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作者单位

中国金属学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类轧制工艺;
关键词
汽车大梁钢; 控轧控冷工艺; 钛微合金化; 性能优化; 板形控制;
入库时间 2022-08-17 10:34:05

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