叶片柔性变形对翼型气动特性的影响

摘要

基于大型风力机具有叶片高柔性的特点,提出叶片柔性变形引起翼型气动外形变化的弦向弯曲变形.采用CFD软件Fluent对NACA 63-215进行了二维数值模拟,研究3种湍流模型(S-A、Standard k-ε、SST k-ω)对风力机翼型气动特性的影响,并与实验结果进行了对比分析,得出SST k-ω湍流模型进行气动性能预测相对精度较高.采用SST k-ω湍流模型对NACA 63-215翼型在不同弦向弯曲变形幅度下进行数值模拟,并与原翼型在相同条件下数值模拟进行对比,得出柔性叶片变形引起的翼型弦向弯曲能有效的提高升阻比.