钢－木组合结构火烧试验研究

摘要

根据抗事故动力容器的火烧数值模拟数据，设计和加工钢－木组合结构试验件，按照国际原子能机构标准和国家标准规定的试验条件进行火烧模拟试验，测量结构温度场分布、温度变化速率以及试验前后结构尺寸和质量的变化量，研究木材层的炭化特性。试验验证了理论设计模型的可行性，对结构和材料的防火隔热能力及热失效破坏进行评定，对危险品抗事故运输包装容器的工程防护结构设计提出意见。