白莲河抽水蓄能电站1号机组推导组合轴承甩油分析与改造

摘要

通过分析电站设计图纸和与出现类似甩油现象的电站进行技术交流，确认甩油原因，会审细化设计图纸，确定了堵疏结合的改造方案，堵是将原有的推导组合轴承油挡拆除，装设带有三道接触式密封推导组合轴承密封盖，同时在推导组合轴承上加装一圈导流罩，并在推力内挡油筒下端设置下油挡。疏是将抽油雾孔的个数由两个增加为八个，提高抽油雾装置的功率，根据推力油槽上盖所处的冷却风形成的负压区进行具体设计接触式随动密封油挡，为进一步消除发电机冷却风在推导油槽上油挡产生的负压的影响，在推力油挡上加装一圈导流罩，导流罩安装于推导油槽上油挡上坐圈上部，其内侧与推力头法兰外圆周接触形成密封。抽油雾孔由2个增加为8个，8个抽油雾孔对称分布布在油挡外圈四周，机组运行过程中产生的油雾将更加平稳均匀地抽离，降低了推导组合轴承密封盖内外压差，减少了油雾外溢。油雾是随机组运行而产生的，转动部套不断给油雾施加能量造成油雾外溢的内因，所以要增设2台GXJH系列高效油雾净化机，将机组运行时油槽中的油雾及时抽离，在经过多级净化后油自动排回推力油槽内部。由于新加装上油挡密封性能较好，为了防止推导油槽压力过高，油雾从推力内挡油筒上部溢出，在挡油筒的下部增设离心甩油环及接触式随动密封集油环，如图4所示，从挡油筒内部溢出的油雾将被收集在集油环，防止油雾溢出污染水车室，同时在集油环上设有油位计，当油位过高时可通过排油阀将油回收重复利用。