JT8D-200发动机适情维修管理

摘要

适情维修方式是一种最先进的维修方式,如对其管理得当,则可以为航空公司节约大量的维修费用.高效率的组织机构是有效管理的基础,北方航空公司针对发动机机队特点,设置了集技术、生产、监控、合同与一体的专门管理机构,即发动机控制中心,以高效地发挥团队精神.具体执行适情维修,要以数据做依据,分析出发动机的主要问题后,采用ABC分类法,加强对重要系统、部件、重要工卡、通告的监控、管理工作,集中精力在重要因素上,以期达到事半功倍的效果.再有,发动机性能监控工作是对原有的传统方式的监控工作的重要补充,其所起到的作用也是无法替代的,所以对此工作必须建立专门的岗位及工作流程,选高素质人员负责此项工作.在了解发动机状态上,内窥检查仍是最重要的手段之一,内窥工作应从方案制定、人力资源、设备配置等多方面综合考虑,形成一个完善、合理的管理方式.发动机的进厂修理对其装机状态及整个维护费用的影响是极其重要的.航空公司既要与有经验的修理厂建立起战略伙伴关系,同时对其还要有监督、审核机制,确保发动机维修质量,节约维修费用.