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变速箱齿轮啮合动力学的数字仿真

摘要

变速箱中齿轮传动过程通常分为单齿对啮合区和双齿对啮合区.为了详细研究这一齿轮传动动力学过程,在给出双齿对啮合动力学方程的同时,引入了时间系数并制定了算法使其离散化,建立了双齿对啮合的动力学仿真模型.

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