船舶高温排烟管腐蚀机理分析及高温腐蚀实验

摘要

在船舶动力管系中,主辅机排烟管的腐蚀是最为严重的,尤其是中小型船艇和潜艇的推进柴油机和电站柴油机往往采取舷侧排气方式,海水对高温排烟管的交替侵蚀造成腐蚀加剧.目前国内外使用的船舶排烟管材料大多为20号钢,20Mn、16Mn钢,15CrMo钢,奥氏体合金钢等.本文对船舶高温排烟管腐蚀机理进行了详细分析,通过实验开展了几种不同级别的材料在高温和海水交替作用下腐蚀机理的研究,为进一步开展排烟管抗高温腐蚀方法研究了下一个基础.