溶有CO<,2>燃油发动机燃烧的数值研究

摘要

本文在KIVA程序的基础上,修改了油滴的蒸发模型,并根据实测数据对溶有CO<,2>燃油在缸内的喷射、蒸发、燃烧过程进行了数值模拟,计算表明,溶有CO<,2>燃油喷射可有效降低燃烧初期油束区的温度和氧浓度,从而降低燃烧温度,减少NOx的生成.