柴油-酒精混合燃料发动机的性能研究

摘要

本文在分析柴油—酒精混合燃料物理化学特性的基础上,研究了不同混合比例的柴油——酒精混合燃料发动机的性能.研究表明:柴油醇燃料发动机的有效燃油消耗率较柴油机的升高,而有效能耗率有一定程度的降低;排放性能表明,发动机的碳烟排放明显降低,在保持同样排温的前提下,其功率有一定程度的升高,尾气排放明显降低;燃烧性能表明,柴油机使用混合燃料后,滞燃期延长,燃烧持续期缩短.在采用推迟供油的条件下,柴油酒精混合燃料发动机的尾气排放性能可以得到较大幅度的提高.