不等径水平三通的相分离特性研究

摘要

在空气-水两相流实验回路上对油田注汽管线上的一种不等径水平三通进行了相分离特性实验研究.结果表明,侧支管的出口干度X<,3>并非始终高于主管进口干度,当分流比超过某一临界值对X<,3>将低于主管入口干度.该临界值随入口气相折算流速的提高而增大,同时通过在三通上游布置挡板也显著提高了临界分流比,证明流体惯性是影响水平三通相分离特性的最主要因素.与等径三通相比,不等径三通的特性曲线随着侧支管相对内径的缩小逐渐向左下方移动.