采用木纤维、秸秆材料和合成纤维开发复合轿车门护板

摘要

研究将木材加工业剩余的树枝、树杈以及秸秆材料和合成纤维混合后制成复合模压门护板、仪表板等轿车内饰件是近年来轿车业中出现的一种新材料.这种材料具有重量轻、可降解的特点,特别是当车辆发生碰撞时,原先采用的模塑板碎裂后易形成尖锐棱角,有伤害乘车人的危险,而木纤维/合成纤维复合内饰板碎裂后却不会形成尖硬棱角、安全性明显提高,这一特性受到轿车业的重视,同时大量利用的是一些废弃物质,是自然资源的充分利用。