气液相变热声发动机初步实验研究

摘要

本研究基于气液相变过程的热声效应,搭建了一台带有环路结构的开式气液相变热声发动机系统,采用乙醇、R141b、乙酸甲酯、丙酮作为工质,分别进行了实验,均实现了在低于100℃的加热温度下的起振并稳定运行,证明了该气液相变热声发动机系统对于低品位热源具有较好的适用性,且在实验所选的四种工质中,R141b能够在较小的驱动温差下获得更大的位移振幅,性能最佳.