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DU-Sulzer RTA84T船用大型低速柴油机的柔性效能优化

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此文主要以DU-Sulzer RTA84T机所采用的柔性模块设计与优化技术为例,分析带有燃油品质设定的可变喷油正时,可变排气阀关闭正时,负荷控制缸套水综合冷却以及根据负荷变化控制气缸润滑等优化措施的工作原理及其应用.

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来源
《中国航海学会2003年度学术交流会》|2003年|167-171|共5页
会议地点珠海
作者
黄加亮; 陈景锋; 李品芳; 蔡振雄;
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作者单位

中国航海学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类柴油机;
关键词
船舶柴油机; 柔性优化; VIT+FQS; VEC; IPDLC; LCD; 可变喷油正时; 可变排汽阀关闭正时; 负荷控制缸套水冷却;

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