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常导型高速磁悬浮列车行驶噪声及其控制探索

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上海正在建设世界上第一条常导型高速磁悬浮商用线路,本文主要采用国外实测资料阐述其噪声影响.300Km/h时噪声强度相当于上海现有的轨道交通80Km/h速度噪声.对其噪声控制需针对其经过区域的不同特点,制定不同的方案.

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来源
《全国环境声学电磁辐射环境学术会议》|2003年|180-183|共4页
会议地点昆明
作者
祝文英;
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作者单位

中国声学学会;

中国环境科学学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TB533.2;U270.16;
关键词
磁悬浮列车; 火车噪声; 噪声控制;

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