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③1粉砂地层盾构施工技术

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为了解决盾构在③1粉砂层掘进后地表沉降难以控制的难题,以宁波地铁1号线西门口站—鼓楼站区间盾构施工为背景,分别从地层力学性质和盾构施工情况进行分析,总结出地表沉降变化规律,得出盾构在③1地层掘进后的突变机制,制定了应对措施,有效地控制了地表沉降,并减小盾构施工风险,归纳了盾构在本地区粉砂层中的施工措施.

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来源
《第十三届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会》|2014年|292-296|共5页
会议地点南宁
作者
HE Songyang; 何松洋;
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作者单位

中国土木工程学会隧道与地下工程分会;

中国岩石力学与工程协会地下工程分会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U231.3;
关键词
地铁建设; 粉砂地层; 盾构施工技术; 地表沉降; 风险控制;

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