白云二期航站楼风洞试验及风压数值模拟研究

摘要

广州白云机场二号航站楼屋盖属于大跨空间结构,且体型复杂,风荷载对其影响比较大,对其进行风洞试验很有必要性.同时,随着计算机的发展,计算流体力学数值模拟 (CFD)在风工程中逐渐成为风洞试验的辅助计算途径.本文采用风洞模型试验和计算机数值模拟相结合的方法,对主航站楼屋盖的风荷载分布进行了系统研究,通过对白云机场二号航站楼进行刚性模型测压风洞试验，可以得到建筑外表面在各风向角下的风压分布以及各测点的风压系数，能为建筑抗风设计提供重要的参考数据。采用专业的曲面成图软件犀牛软件进行实体模型建立，大大的减少了建模的工作量，又保证了计算的精度，计算模型和实际建筑的整体造型统一性。通过CFD数值风洞模拟与风洞试验所得结果相比较，可以发现二者所得的结果趋势基本一致。在没有进行风洞试验时，CFD数值模拟为抗风设计提供了一条可行的途径。网格的精度，影响着数值模拟的精度，但是网格划分精度又要以计算机计算水平为基础。在有限的计算机计算水平前提下，合理的网格精度，也能满足工程的精度要求。