装甲车辆齿轮主传动系统的逆建模

摘要

以装甲车辆主传动系统为研究对象,研究了将其作为单输入单输出最小相位系统、非最小相位系统以及多输入多输出系统逆模型的建立方法,并在进行系统特性测试的基础上,完成了逆系统的建模与辨识,结果表明该方法是有效的.

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