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田国弘; 帅石金; 王志; 王建昕;
中国内燃机学会;
HCCI; 燃烧; 数值模拟; 热力学模型; 汽油发动机; 化学反应动力学; 源代码程序;
机译:操作参数对天然气均质充气压燃发动机(HCCI)的氮氧化物排放的影响:具有详细化学信息的热力学模型的结果
机译:富含燃料的HCCI发动机作为多联产的化学反应器:产品种类和热力学的建模和实验研究
机译:使用详细的火用分析了解HCCI发动机的损失机理并确定改进领域
机译:HCCI和Dl发动机燃烧的高效多维模拟及详细化学反应
机译:热力学和化学动力学耦合耦合建模,用于测定HCCI发动机循环燃烧序列
机译:化学反应的热力学耦合
机译:使用详细化学动力学的CNG燃料HCCI发动机燃烧的准维模型
机译:了解气 - 海耦合过程和耦合模型预测使用GOTEX测量和COamps / NCOm和飞机测量来理解气 - 海耦合和改进耦合模型预测。
机译:通过选择性使用加油图来提供HCCI + RVT,HCCI + IVC,HCCI + IVC + EVC和CD + RVT燃烧模式的柴油发动机加油策略
机译:通过选择性使用加油图来提供HCCI + RVT,HCCI + IVC,HCCI + IVC + EVC和CD燃烧模式的柴油发动机加油策略
机译:扩大预混压缩点火的负荷范围的方法,以及用于在通常以四冲程HCCI发动机循环运转的内燃机中实现高负荷的二冲程HCCI发动机循环的系统和方法
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