“闪光二号”加速器技术改造中的几个工程问题

摘要

介绍了“闪光二号”加速器技术改造的主要内容，首先通过三根6Ω小水线并联组成2Ω形成线；采用三个多级多通道气体开关作为主开关并联运行；通过改造传输线内筒尺寸减小传输线阻抗到2Ω，实现水线部分的匹配传输；改造Marx 发生器的串并联结构，增大发生器串联电容，降低发生器输出电压。水中气泡处理、预脉冲抑制电感设计和电水锤效应计算和卸载等工程问题是加速器改造中的具体技术难题。通过对水中气泡产生机理的分析，提出了几种消除水中气泡的方法。分析了预脉冲电感值对加速器各部分参数的影响；采用两种方法计算了电感部件的单次传输时间和等效阻抗。估算了主开关电水锤效应并提出了卸载方法和结构。