水下爆炸造成结构损伤的理论研究

摘要

船舶与海洋结构所遭受的载荷中,以水下爆炸产生的载荷为最大.依距离、药包重量、结构固有特性等不同因素,水下爆炸可产生多种破坏模式.因此,水下爆炸损伤是各国海军军舰设计的重要考虑因素.本文中,讨论了水下爆炸产生的两种主要载荷,即水下冲击波和气泡脉动,对简单结构造成的两种不同的损伤;给出这两种损伤的预报模型.部分结果和试验进行了比较,验证了模型的准确性,并确定了对结构损伤有重要影响的因素.