管程内循环液固流态化水冷器防跑沙的动力学试验

摘要

内循环流态化设备跑沙的根本原因在于管束流速的不均匀性.试验测量表明:个别快速管的流速远高于平均流速,最快的达到平均流速的596﹪.快速管出口的流态化粒子惯性大,可以直接冲过出口室的安全高度线,进入加速流区域而被出口液流带走.针对这些惯性大的快速流粒子,在传热管出口设置不同锥角、不同高度的挡沙罩进行对比优化试验研究,结果表明:挡沙罩以锥角120°、距离管口高30mm的挡沙罩结构最佳.对快速流有明显的抑制作用,挡沙效果显著,阻力很小,在0.02kPa以下,不到设备总阻力的1﹪.