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港湾式公交车站的实用性研究

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公交港湾的实质是利用可获得的慢车道一侧,公交车停靠时避让社会车流,以提高路段通行能力.本文以公交优先为出发点,通过分析公交港湾本身和实际使用上存在的诸多问题,提出改进方法和其他可替代公交港湾的方案.

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来源
《第三届中国·同舟交通论坛——公共交通与城市发展学术研讨会》|2006年|208-213|共6页
会议地点上海
作者
陈建宗; 李雅楠; 王元庆;
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作者单位

中国土木工程学会;

同济大学;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U491.17;U492.11;
关键词
公共交通; 港湾式车站; 车站; 实用性分析; 通行影响;
入库时间 2022-08-17 10:40:16

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