基于模糊逻辑的预想事故自动选择

摘要

本研究针对电力系统预想事故自动选择问题，提出了应用模糊逻辑推理进行预想事故排序的方法。该方法考虑支路开断系统结构以及潮流的变化，通过模糊理论调节一个给定的补偿系数，将其代入定义了的行为指标中进行预想事故严重程度排序，以降低遮蔽现象的发生。算例表明，该方法具有一定的可行性。