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L发动机用高压油管设计开发

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为了验证L机械泵8.9升柴油机用高压油管的设计,采用模拟计算和发动机整机试验相结合的方法进行了研究开发.首先使用Pro/E完成高压油管结构设计、3D模型和整机布置,然后使用ANSYS对高压油管进行FEA模态分析,最后进行了发动机性能试验、油管应力测试和发动机耐久性试验.最终结果表明高压油管设计满足发动机欧2排放、整机性能、发动机可靠性及整机布置等所有要求.同时建立了高压油管设计的标准化工作流程.

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来源
《2006年APC联合年会》|2006年|1-8|共8页
会议地点江苏丹阳
作者
李勇; 郑国世; 高峻; 周念东; 方劲松; 姜新军; 殷刚;
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作者单位

中国内燃机学会;

中国汽车工程学会;

湖北省内燃机学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TK423.8;
关键词
高压油管; 3D模型; 模态分析; 应力测试; 发动机; 柴油机;
入库时间 2022-08-17 10:38:32

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