新城区道路类型与规模控制研究

摘要

对新城区道路类型与规模进行合理控制,可有效避免因路网结构不合理而造成的一系列交通问题.针对新城区道路网规划与建设过程中要求道路网容量最大、道路网建设资金最省等目标,同时考虑满足新城区远景交通需求、道路网利用效率高及道路占地面积合理等约束,建立新城区道路类型与规模控制的多目标规划模型,并分析了求解方法,给出了计算实例.该模型对新城区道路规划与建设具有重要的指导意义.