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汽轮发电机组弯扭耦合振动特性及其分析

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本文建立了单轮盘转4 子弯扭耦合振动的非线性动力学模型,并应用自行开发的数值计算方法,对各向异性转子的弯扭耦合振动特性与各向同性转子进行了对比研究.研究结果表明:各向异性转子和各向同性转子的弯扭耦合振动只在弯扭耦合共振区有差别;在同等质量偏心的条件下,当各向异性转子最大弯曲刚度和各向同性转子的弯曲刚度相等时,各向异性转子上发生的弯扭耦合共振区小于各向同性的圆轴转子的弯扭耦合共振区.

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来源
《第九届全国振动理论及应用学术会议暨中国振动工程学会成立20周年庆祝大会》|2007年|1176-1182|共7页
会议地点杭州
作者
付忠广; 蔺蒙; 杨昆; 戈志华;
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作者单位

中国振动工程学会;

中国力学学会;

中国航空学会;

中国机械工程学会;

中国宇航学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类
关键词
气轮机; 耦合振动; 弯扭;
入库时间 2022-08-17 10:27:40

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