武汉站主站房屋盖及站台雨棚风致振动研究

摘要

本文在风洞试验和结构分析的基础之上,建立起了测试点和有限元节点之间的对应关系,从而,使得后续的风致振动研究能够比较真实地反映出不同风向的振动情况;为了设计的方便,本文在随机振动分析的基础之上,以节点附属面积为权进行了位移风振系数区域统计,得到了结构物不同区域的位移风振系数取值。