雾灯穿透能力最佳波长的实验确定

摘要

雾是由大量的细小水滴悬浮在近地面的大气层中，使空气浑浊、可见度降到1000米以下时的水汽凝结现象。汽车及交通灯、飞机及跑道灯、轮船及灯塔和火车及车站等处，都使用黄色灯在雾天里显示位置和外形轮廓，且具有国际通用性。以前的雾灯是在白炽灯前面加装一块黄色玻璃构成，仔细辨别可发现其黄光色调各不相同。在高亮度LED出现以后，是否可以找到一个最佳波长，使它的雾气穿透能力最强，或者说显示距离最远，本文用实验给出了初步答案。经赴交通部所属的交通研究所和公路研究所调研，及在国家图书馆和情报所查阅资料，均未发现有前人做过这项工作，盖因高亮度LED问世不到五年，来不及考虑此事，所以在无可参考的情况下，本实验仅是一个初步探索，目的是抛砖引玉，以引起有关业界人士的重视，因为这项工作看似渺小，实则其社会和经济效益不小，还可能由此引发一个专门的产业。