右江百色水利枢纽引航道工程边坡支护

摘要

右江水利枢纽通航建筑物上游引航道工程，右岸通航侧边坡高91m，地质条件差，岩层破碎，对边坡支护施工造成极大的困难。为确保边坡支护的效果、保证高边坡的稳定，施工中针对不同高程位置分别采用了减小载荷、喷锚支护与贴坡混凝土支护等多种施工手段，取得了良好的工程效果。