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空中加油软管-锥套控制系统设计

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建立加油机某一飞行状态下的软管-锥套数学模型,对软管-锥套数学模型进行线性化降阶处理.针对线性化模型进行PID控制器设计,将设计的控制器加入非线性模型构成闭环系统,加入大气紊流风仿真验证所设计控制器的效果.仿真结果表明所设计的控制器可以明显减小软管-锥套系统受紊流扰动的影响,从而有利于空中加油对接成功.

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来源
《2014航空试验测试技术学术交流会》|2014年|54-57|共4页
会议地点北京
作者
LIU Xi-cang; 刘喜藏; ZHU Jiang; 朱江;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 V228.17;
关键词
空中加油装置; 软管-锥套控制系统; 仿真分析; 比例-积分-微分控制器; 优化设计;
入库时间 2022-08-17 10:23:08

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