基于活动链的北京市家访出行调查数据处理

摘要

北京市每五年要进行一次大规模的综合交通调查,其中包括近万份的入户家访出行调查数据。同时每年要进行4000户左右的小样本入户家访出行调查。如何挖掘和应用这些数据资源,进一步开发北京市城市交通模型是我们面对的问题。本文利用基于活动链的理念,提出了一套基于活动链的家访出行调查数据的处理分析方法,进一步展示了北京市2005年大规模综合交通调查利用该方法的分析结果,并且在基于活动链的北京市出行需求模型中得以应用。