前可变面积涵道引射器设计方法研究

摘要

根据变循环发动机前可变面积涵道引射器的工作特点和结构特征,以常规零维引射器设计方法为基础,充分考虑发动机机匣对涵道内气流的作用,在原始守恒方程的基础上引入轴向和径向动量方程,建立了工程上适用的变循环发动机轴对称前可变面积涵道引射器的设计和计算方法.经过将此方法的计算结果与CFD计算结果的对比,验证了计算方法的工程适用性.利用这种方法,对轴对称前可变面积涵道引射器的特性和流量调节设计方法进行了初步的研究,得到了前可变面积涵道引射器的性能曲线和调节规律。