铁路客运专线钢—混凝土连续结合梁施工技术

摘要

新建铁路西安南京线合肥至南京工程襄滁河特大桥采用双线钢-混凝土连续结合梁跨越滁河,其跨度组合型式为32m+40m+32m,主跨为40m跨滁河主河道。本文介绍了该钢-混凝土结合梁施工中所采用的滑板式液压顶推法技术。