一起铁磁谐振事故分析和仿真消谐措施研究

摘要

由于电压互感器励磁特性的非线性，通过主变对空载母线充电时，可能发生铁磁谐振，文中针对中性点直接接地系统的铁磁谐振，在Atp-EMTP下分别对其仿真模型、算法以及波形进行了仿真分析，由于铁磁谐振可能发生基波、高次谐波，分次谐波铁磁谐振，对波形采用小波分析的方法来确定频率成分；并对消谐电阻阻值的选择也进行了仿真。同时，为了提高消谐电阻的阻值，采用阻容消谐的方法，仿真结果表明该方法提高了消谐电阻的阻值，即降低了流过PT的电流；由于铁磁谐振的饱和特性，也可以采用速饱和电抗器和电阻组成的阻尼器，达到保护PT的效果。