商务车噪声控制的试验研究

摘要

汽车噪声的产生主要来源于车身振动。本文通过对商务车白车身的动态特性测试分析,获取车身不同区域的振动特性和优势频率,制定了相应的工艺改进措施。然后,对改进措施前后的样车进行道路测试分析,为提高商务车的舒适性提供科学依据。

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