基于Simulink的某型航空发动机加速控制中P2压力测量装置的设计计算

摘要

本文在分析某型航空发动机P2压力测量装置原理的基础上，基于动态力学平衡方程、动态流量平衡方程建立了P2压力测量装置的非线性模型，通过稳态点线性化方法，建立了动态线性模型，并根据稳态平衡关系，对P2压力测量装置中的关键元件的参数进行了设计计算，用Simulink法建立了P2压力测量装置的仿真模型，对所建模型和设计参数进行了性能仿真验证。