纯电动汽车驱动系统缺相故障容错控制研究

摘要

本文研究了纯电动汽车用异步电机缺相故障容错控制系统,提出了一种新的缺相故障检测方法,并采用三相四开关运行的方式对故障系统进行容错控制.仿真与实验结果表明,此系统能够检测出缺相故障,四开关逆变器的采用能够实现异步电机驱动系统的容错运行,保证了安全性与可靠性,同时系统所用器件较少,降低了容错系统的体积与成本.