无压浸渗SiCp/Al复合材料在边界润滑状态下的摩擦磨损行为

摘要

本文通过在M-200型摩擦磨损试验机上进行以GCr15钢环为对摩件的环-块边界润滑状态下的滑动磨损试验,系统研究了无压浸渗法制备的不同体份、不同SiC颗粒粒度的SiCp/Al复合材料的摩擦磨损行为,揭示出载荷、速度、材料特性等因素对该材料边界润滑状态下摩擦系数和磨损量的影响规律:随载荷加大,磨损量增大、摩擦系数却呈减小趋势；SiC颗粒体积分数对摩擦系数及磨损量的影响较为复杂,45%的体份是摩擦系数由升高到降低的转折点,磨损量在25%的体份时较大、45-55%时较小,这主要与边界膜的面积及其良好程度有关；SiC颗粒越小越耐磨,这主要与摩擦表面的分形特性有关,颗粒度小的形成的分形表面有利于边界膜的保护作用；在高速下的磨损量要大于低速下的磨损量.