船闸输水阀门支承梁原型试验研究

摘要

船闸在水运中起着至关重要的作用,是航电枢纽中主要的通航建筑物.输水阀门作为船闸输水系统的关键设备,其正常启闭直接影响着船闸、通行船只及人员的安全.支承梁作为输水阀门系统中的支承导向结构,是减小启闭杆弯曲的一个节点,对保证各种工况下输水阀门的正常启闭起着十分关键和重要的作用.某水利枢纽船闸平板输水阀门支承梁在运行过程中,在其跨中部分混凝土逐渐受到破坏而碎裂,使得启闭杆的变位过大,导致阀门不能正常工作,几乎每隔一年就需要对其进行加固,对船闸的正常运行和安全条件带来了不良影响.本文通过原型检测方法,对正常工作状况下的支承梁进行模态及动态应变测试,研究支承梁的工作状况及受力特性,分析支承梁发生破坏的原因,为支承梁的加固措施提供科学的指导,也为今后类似工程的处理提供参考.