脉冲爆震发动机多点喷射起爆技术研究

摘要

采用气动阀进气方式，以汽油为燃料、空气为氧化剂，在内径114mm，长1100mm的爆震管内对三种不同结构多点喷射起爆装置进行了大量的试验，获得了稳定传播的爆震波，实现工作频率40Hz连续工作。分析了多点喷射起爆装置的工作过程，研究不同起爆装置对汽油/空气可燃混气的爆震波特性影响，主要包括爆震室内火焰传播速度、爆燃向爆震转变距离和爆震波压力特性等。研究结果为脉冲爆震发动机起爆方法提供了理论依据和技术支持。