增速行星轮系参数对其动力学特性的影响

摘要

本文建立了纯扭转行星轮系动力学模型，运用多尺度法求解系统的时变微分方程组，将齿轮的变位系数,时变啮合刚度和相位差等基本的设计参数对行星轮系动力学的影响进行了分析，推导了在考虑齿间摩擦状态下轮齿的啮合冲量公式，计算啮合周期内齿轮的变位系数对啮合冲量的影响,可用于指导增速行星轮系减振降噪设计原则。